米陸軍航空隊は夏季用フライトジャケットA-2の抱える諸問題(高価、大量生産が難しいなど)を解決するために様々な素材をテストしていた。そこへ1939年にデュポン社が開発したナイロンの採用によって1945年5月21日にライトゾーン(気温域は10℃〜30℃)用フライトジャケット、タイプL-2が完成された。この新たな素材と襟を取り外したデザインはその後のフライトジャケットを大きく変える基本型となる。タイプL-2には酸素マスクのホースを固定するレザー製ボックスタブが取り付けられ、裏地には滑りのよいナイロンと適度な保温性のあるウールとの二重織の生地が採用された。
The U.S. Army Air Corps tested various materials to solve the problems of the A-2 summer flight jacket (expensive, difficult to mass produce, etc.). The Type L-2 jacket, a flight jacket intended for use in the lightzone (climates between 10°C and 30°C), was completed on May 21, 1945 by adopting nylon fabric that DuPont developed in 1939. This new material and design without the collar became the basic style that largely transformed the styles of later flight jackets. The Type L-2 jacket comes with a leather boxed tab for attaching an oxygen mask hose clip and is lined with double-faced fabric comprised of nylon for smoothness and wool for comfortable warmth.
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